Разработанный Бобом Коплеем (Bob Copley) Blackburn GP (General Purpose - общего назначения) стал еще одной попыткой заинтересовать Адмиралтейство Великобритании в приобретении бомбардировщика..." />

» Blackburn GP
Blackburn GP
Blackburn GP
  • Категория: Бомбандировщик
  • Добавлено:2018-09-30
  • Просмотров: 0

Описание


Разработанный Бобом Коплеем (Bob Copley) Blackburn GP (General Purpose - общего назначения) стал еще одной попыткой заинтересовать Адмиралтейство Великобритании в приобретении бомбардировщика-торпедоносца способного дополнить уже принятый на вооружение наземный бомбардировщик Handley Page O/100. Проектирование самолета было начато в конце осени 1915 года. В июле следующего года первый прототип самолета (No.1415) был закончен и облетан на базе RNAS Isle of Grain.  Это был трехместный биплан оснащенный двумя двигателями Sunbeam Nubian  мощностью 150 л.с. Вооружение самолета состояло двух 7.7-мм пулеметов Lewis на подвижных турелях типа Scarff, а под фюзеляжем он мог нести одну 18-ти дюймовую торпеду Whitehead (массой 499 кг) или четыре бомбы массой по 104 кг.

Второй прототип (No.1416) был так же закончен в 1916 году. Для того чтоб отличать самолеты друг от друга ему дали неофициальное наименование Blackburn SP (Special Purpose - специального назначения). Этот самолет значительно отличался от первого прототипа в первую очередь конструктивно. Он имел усиленную конструкцию планера и другую силовую установку, состоящую из двух двигателей Rolls-Royce Falcon мощностью 190 л.с.

Оба самолета поступили на испытания на базу RNAS, а второй еще участвовал в Service trials на базе Great Yarmouth в начале 1917 года. Несмотря на положительные отзывы летчиков контракт на производство Blackburn GP так и не был подписан, так как военные считали что с подобными задачами успешно справляется Short 184, причем за значительно более низкую цену.

Позднее на их базе была создана машина Kangaroo с колесным шасси, имевшая больший успех.




 ЛТХ:
Модификация   GP
Размах крыла, м   22.81
Длина, м   14.02
Высота, м   5.12
Площадь крыла, м2   81.75
Масса, кг  
  пустого самолета   2649
  нормальная взлетная   3901
Тип двигателя   2 ПД Rolls-Royce Falcon
Мощность, л.с.   2 х 190
Максимальная скорость , км/ч   156
Крейсерская скорость , км/ч   128
Продолжительность полета, ч   8
Скороподъемность, м/мин   152
Практический потолок, м   3353
Экипаж, чел   3
Вооружение:   два 7.7-мм пулемета Lewis
  одна торпеда Whitehead или 4х104-кг бомб


Источники информации: Putnam. Francis K. Manson. The British Bomber Since 1914
Michael J. H. Taylor. Jane's Encyclopedia of Aviation