В некоторых источниках ночной бомбардировщик London ошибочно считают разработкой предназначенной для замены бомбардировщика D.H.10 Amiens. Несмотря на не очень большие размеры бомба..." />

» Nieuport London
Nieuport London
Nieuport London
  • Категория: Бомбандировщик
  • Добавлено:2018-09-30
  • Просмотров: 0

Описание


В некоторых источниках ночной бомбардировщик London ошибочно считают разработкой предназначенной для замены бомбардировщика D.H.10 Amiens. Несмотря на не очень большие размеры бомбардировщик, разработанный Генри Фолландом (Henry Folland) для Nieuport (England) Ltd. в 1918 году, был ближе по бомбовой нагрузке к Vickers Vimy. Это был двухместный двухстоечный триплан оснащенный двумя двигателями ABC Dragonfly I мощностью 320 л.с. Вооружение самолета состояло из одного спаренного 7.7-мм пулемета Lewis, установленного на подвижной турели типа Scarff  в кабине пилота. Бомбовая нагрузка состояла из девяти 113-кг бомб.

13 июля 1918 года Авиационное министерство Великобритании заказало строительство шести (H1740-H1745) прототипов Nieuport London. Однако в связи с проблемами, связанными с поставкой двигателей  ABC Dragonfly и окончанием боевых действий, контракт был аннулирован 16 декабря этого же года.

Два самолета (H1740 и H1741) все же были закончены. Первый из них поднялся в воздух лишь 13 апреля 1920 года. Такая большая задержка была вызвана все теми же проблемами с печальноизвестными ABC Dragonfly, в ожидании которых Генри Фолланд даже просчитал вариант с двигателями Siddeley Puma мощностью 290 л.с.  (этот непостроенный вариант носил наименование London Mark II). Второй экземпляр бомбардировщик поднялся в воздух в июле месяце, но к этому времени компания Nieuport and General Company прекратила свою деятельность. H1740 был передан Авиационному министерству для проведения испытаний в центре Martlesham Heath. А H1741 отослали в Marine Aircraft Experimental Establishment на острове Грэйн. В 1921 году его так же вернули в Martlesham Heath.






 ЛТХ:
Модификация   London Mk.I
Размах крыла, м   18.14
Длина, м   11.43
Высота, м   5.33
Площадь крыла, м2   102.19
Масса, кг  
  пустого самолета  
  нормальная взлетная  
Тип двигателя   2 ПД ABC Dragonfly I
Мощность, л.с.   2 х 320
Максимальная скорость , км/ч   161
Крейсерская скорость , км/ч   138
Продолжительность полета, ч.мин   4.00
Cкороподъемность, м/мин   102
Практический потолок, м  
Экипаж   2
    два 7.7-мм пулемета Lewis
  девять 113 кг  бомб


Источники информации: Putnam. Francis K. Manson. The British Bomber Since 1914
Flight. The Nieuport "London" night bomber