После неудачных попыток постройки торпедоносцев с двигателями Canton-Unne и Sunbeam Nubian конструкторы фирмы Sopwith разработали свой проект торпедоносца под самый мощный двигатель которым р..." />

» Sopwith Type 860
Sopwith Type 860
Sopwith Type 860
  • Категория: Бомбандировщик
  • Добавлено:2018-09-30
  • Просмотров: 0

Описание


После неудачных попыток постройки торпедоносцев с двигателями Canton-Unne и Sunbeam Nubian конструкторы фирмы Sopwith разработали свой проект торпедоносца под самый мощный двигатель которым располагали на то время RNAS - 225-сильный Sunbeam (позже получивший название Mohawk).  

Летом 1914 года Адмиралтейство Великобритании заказало фирме постройку 22 экземпляров самолета, минуя опытный образец. Первые десять экземпляров получили номера 851-860, а сам самолет обозначили как Admiralty Type 860. Остальные самолеты (за исключением 4) были поставлены RNAS начиная с декабря этого же года и по февраль 1915 года.

Первый полет с торпедой на Type 860 состоялся 27 января 1915 года.  Не смотря на до боевых пусков торпеды не дошло. Непродолжительное время самолеты состояли на вооружение эскадрильи на базе RNAS в Grain.

Опыт полученный при испытании этого самолет помог конструкторам фирмы Short Bros. в создании одного из наиболее удачных английских гидросамолетов того времени - Short Type 184.




 ЛТХ:
Модификация   Type 860
Размах крыла, м   19.17
Длина, м  
Высота, м  
Площадь крыла, м2   73.39
Масса, кг  
  пустого самолета  
  нормальная взлетная  
Тип двигателя   1 ПД Sunbeam Mohawk
Мощность, л.с.   1 х 225
Максимальная скорость , км/ч  
Крейсерская скорость , км/ч  
Продолжительность полета, ч  
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м  
Экипаж   2
Вооружение:  одна торпеда Whitehead Mk. IX


Источники информации: Putnam. Francis K. Manson. The British Bomber Since 1914
British Aircraft Directory. Sopwith 860