Зимой 1919-1920 годов конструктор фирмы Thomas-Morse Aircraft Дуглас Томас (B. Douglas Thomas) начал разработку сразу двух проектов цельнометаллических монопланов с крылом типа «парасоль». Первым был ..." />

» Thomas-Morse MB-9
Thomas-Morse MB-9
Thomas-Morse MB-9
  • Категория: Истребители
  • Добавлено:2018-09-30
  • Просмотров: 0

Описание


Зимой 1919-1920 годов конструктор фирмы Thomas-Morse Aircraft Дуглас Томас (B. Douglas Thomas) начал разработку сразу двух проектов цельнометаллических монопланов с крылом типа «парасоль». Первым был закончен двухместный учебно-тренировочный самолет MB-10. После удаления передней кабины и установки восмицилиндрового двигателя водяного охлаждения Wright H-3 мощностью 300 л.с. учебно-тренировочный самолет стал одноместным истребителем MB-9. Естественно истребитель получил и вооружение - один 7.62-мм и один 12.7-мм пулемет.

Первый полет MB-9 состоялся в начале 1922 года. В ходе испытаний истребитель показал себя с худшей стороны - его летные характеристики были гораздо ниже требуемых, к тому же в полете возникала неприятная вибрация. В результате было решено прекратить проект, а самолет доработать до гоночной машины.








 ЛТХ:
Модификация   MB-9
Размах крыла, м   8.84
Длина, м   5.79
Высота, м  
Площадь крыла, м2   16.17
Масса, кг  
  пустого самолета  
  нормальная взлетная  
Тип двигателя   1 ПД Wright H-3
Мощность, л.с.   1 х 300
Максимальная скорость , км/ч   274
Крейсерская скорость , км/ч   245
Продолжительность полета, ч.мин  
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м  
Экипаж, чел   1
Вооружение:   один 7.62-мм пулемет,  один 12.7-мм пулемет


Источники информации: Air International. Fighter A to Z
Aerofiles.com . Thomas-Morse
Putnam. John Wegg. General Dynamics Aircraft and their Predecessors